Статья «Такой хоккей нам не нужен», опубликованная в «Вестнике арматуростроителя» №31, освещавшая непонятную ситуацию в госкорпорации, когда запчасти покупались по ценам выше стоимости самого оборудования, спустя почти год получила необыкновенный резонанс на форуме портала Armtorg.ru. Разумеется, мы не могли пройти мимо этого обсуждения, принявшего в течение недели оборот некой детективной истории. А теперь по порядку.
Началось с того, что один из форумчан обнаружил, о какой именно госкорпорации, которая поставляла уплотнения, шла речь, и сбросил для ознакомления ссылки на эти конкурсы (всего было 3 конкурса, третий был отменен по жалобе одного из участников, которому отказали в допуске по причине того, что он предлагал неоригинальные уплотнения (о, как это знакомо владельцам иномарок при попытке обслуживания в официальном сервисе со своими неоригинальными запчастями. - Прим. авт.). Оговорюсь, что целью редакции не является разоблачение конкретных участников, мы лишь хотели показать один из примеров порочной практики, даже не вдаваясь в подробности, кто виноват, просто хочется посмотреть с другой стороны, что можно было бы купить на деньги, которые истратили на обычные ЕПДМ-профили.
Как бы то ни было, но для второй части журналистского расследования ключевыми стали следующие вопросы:
1. Можно ли было приобрести неоригинальные уплотнения с теми же характеристиками?
2. По какой цене?
3. Можно ли вообще приобретать неоригинальные запчасти и при каких условиях?
Вопрос №4 мы сознательно оставим без ответа, а звучит он так: будет ли заказчик дальше приобретать уплотнения для оставшихся арматур по тем же самым каналам и ценам? Ответ, как говорится, вне зоны нашей компетенции.
Несколько дней мы наблюдали вялую активность, но все вмиг изменилось, когда на сцену вышли факты — инсайдерская информация, судя по реквизитам, чертежам и фотографиям, заслуживающая доверия.
Прямо-таки арматурный Wikileaks»
Во-первых, выяснилась реальная цена уплотнения на такой же клапан DN 1600, но для другого проекта (объекта). Одному шерлоку холмсу пришлось схитрить и запросить стоимость уплотнения через одну европейскую компанию. Получив информацию, мы пришли к выводу, что приведенная стоимость в 1700 евро не является объективной (=честной) — она явно завышена. Но, как говорится, это право поставщика устанавливать свою цену.
Во-вторых, неожиданно были опубликованы фото гермоклапанов, включая шильдики с серийными номерами. Конечно, с другого объекта (фотографирование на самом объекте запрещено), но это позволило нам еще более твердо говорить об изначальной правоте нашей позиции: гермоклапаны, для которых приобретались уплотнения диска, — это типичные двухэксцентриковые затворы без каких-либо защищенных патентами ноу-хау.
В-третьих, один из наблюдателей, доселе остававшийся в тени, раскрылся и проинформировал, что действительно на блок №Х закупалось много арматуры, к которой нужны уплотнения, и вокруг данного конечного потребителя давно сложилась практика, что местные компании договариваются с производителями арматуры об эксклюзивности — защите проекта и, пользуясь монопольным положением, устанавливают нереально высокие (бессовестно огромные) цены. Не будем останавливаться на хитростях двух участников конкурса, которые при этом имеют один и тот же юридический/почтовый адрес, все-таки не это лейтмотив нашей статьи.
Однако настоящий прорыв произошел буквально следом, когда один из форумчан разыскал на просторах интернета, что данная закупка более чем 10 лет назад прорабатывалась по программе TACIS. Мы получили чертежи, что позволило нам с точностью до евроцентра расценить реальную стоимость каждой единицы! Результат, как говорится, превзошел все наши ожидания, в смысле сильно опечалил.
Расскажем сначала немного об этой программе финансирования ремонтов.
Главная цель программы TACIS — это повышение безопасности российских АЭС, она стартовала в 1993 году. За 20 лет в рамках программы было реализовано более 200 проектов на девяти атомных станциях в России. Их общая стоимость составила 253,5 миллионов евро. В целом сумма хорошая, но, учитывая общий объем инвестиций энергокорпорации, это капля в море. Как раз на сайтах структур, связанных с TACIS, наши читатели нашли ключевой документ.
Итак, скачав 45-страничный файл, мы получили более чем исчерпывающую информацию по уплотнениям, это был настоящий подарок редакции! Изначально был составлен так называемый бизнес-план, определен условный объем финансирования, и, САМОЕ ГЛАВНОЕ, БЫЛИ ПРИВЕДЕНЫ ЧЕРТЕЖИ ВОЖДЕЛЕННЫХ УПЛОТНЕНИЙ ДИСКОВ и ВАЛОВ гермоклапанов. Беглого просмотра хватило, чтобы стало понятно, что карты производителя об экслюзивности поставляемых уплотнений биты. Редакция портала Armtorg сразу же обратилась в российские и зарубежные компании для расчетов реальной рыночной цены уплотнений. Результаты пришли довольно оперативно.
Ценовой анализ. Что мы имеем?
Цена самого дешевого уплотнения составила 4,60 евро. При общем количестве таких уплотнений DN 200 9 штук имеем общую стоимость 41,40 евро. Сюда нужно приплюсовать расходы по изготовлению моделей для производства профиля — это 109 евро. Итак, 150,40 евро за 9 уплотнений DN 200. Или примерно 17 евро за 1 уплотнение (цена завода без доставки).
Цена самого дорого профиля DN 2800 составила 442 евро, всего требовалось 3 единицы, а это значит, что стоимость 1 326 евро. Не забываем о расходах на изготовление модели и плюсуем 878 евро. Итак, 2204 евро за 3 уплотнения DN 2800 или 935 евро за 1 профиль.
Пробежимся по остальным позициям: DN 1000 — цена 86,70 евро, всего нужно 2 единицы, модель в наличии (видимо, профиль довольно распространен). Значит, цена за 1 уплотнение DN 1000 так и остается 86,70 евро.
Сразу оговорюсь, что мы не будем высчитывать точные расходы по доставке, а возьмем для простоты коэффициент 2,5 — он с лихвой покроет таможенное оформление, доставку и обеспечит коммерческую прибыль!
Уплотнение DN 1600 — цена 36,80 евро, всего 12 штук, сумма 441,60 евро. Изготовление модели также не требуется. Цена остается 36,80 евро.
Уплотнение DN 1500 — 34,90 евро, 21 штука, сумма за 21 комплект уплотнений 732,90 евро. Расходы на изготовление модели 316 евро. Средняя цена 21 уплотнения выходит 748 евро. Цена одного уплотнения 35,2 евро.
Уплотнение DN 1500 для другого типа арматуры (как мы предположили, речь о трехэксцентриковой геометрии седла) стоит подороже — 158 евро, при общей закупке в 6 штук имеем на выходе 948 евро. Плюс модель за 524 евро. Итого: 1472 евро за 6 комплектов уплотнений DN 1500. Или 245,33 евро за 1 уплотнение (FCA).
Общая итоговая стоимость изготовления моделей и уплотнений DN 200 — 9 шт., DN 1500 — 21 шт., DN 1600 — 12 шт., DN 2800 — 3 шт., DN 1500 — 6 шт. из высококачественного немецкого сырья — ЕПДМ (производитель есть на картинках в предыдущей статье) составила… Пауза! Попрошу слабонервных присесть, а уже сидящих на стуле вцепиться в него… Итак, она составила…. Составила… аж целых 5 490,30 евро! За 51 комплект уплотнений, идентичных оригинальным! Бинго! Джекпот сорван!
А теперь посчитаем: во сколько могла бы обойтись покупка уплотнений DN 200-2800, за которую в далеком 2014 году выложили 49 928 891,60 руб. с НДС.
Общая стоимость составила 2882,70 евро.
Умножим эту сумму с запасом на 2,5 (чтобы покрыть затраты на перевозку, НДС, таможенное оформление, пошлины, изготовление сертификатов, если они нужны, что вряд ли) и получаем на выходе 7 206,75 евро с НДС. При курсе 1 евро=55 рублей летом 2014 года, имеем рублевый эквивалент: 396 371 рубль 25 копеек против, напомню, заплаченных 49 928 891,60 рублей (продажная цена в 124 раза больше реальной стоимости!). На разницу в 49 532 520 рублей 35 копеек летом 2014 года можно было приобрести, как минимум, 13 неплохо укомплектованных CAYENNE 3.0D по средней цене в 3 800 000 рублей или обеспечить необходимым детские дома области и сделать много чего хорошего. Пополнился ли автопарк маленького провинциального городка люксовыми автомобилями в колиестве 13 шт. нам неизвестно!
Другой конкурс на закупку 3 уплотнений DN 1500 для двух наименований арматур прошел с таким же «успехом»: расчеты показывают превышение цены продажи над реальной стоимостью также примерно в 124 раза. Реально было потрачено 9 959 565 руб 80 копеек (примерно 3 CAYENNE).
Вместо заключения, или Ответ на главный российский вопрос: «Что делать»?
Не будем торопиться и отвечать при этом: «Гнать поганой метлой поставщика и производителя!». Самый очевидный ответ на извечное «Что делать?» — это требовать от поставщика в случае предоставления неадекватных цен на уплотнения и прочие запчасти чертежи и заказывать их в рамках открытого конкурса, где могут принять участие не только «эксклюзивные дилеры» немецкой конторы-производителя гермоклапанов.
Тогда сумма договора не в разы и даже не в десятки раз, а в сотни (Сотни, Карл! Сотни!) раз будет дешевле, чем status quo цены. Глупо говорить, что от этого выиграет конечный потребитель, ведь экономия на закупках отразится на инвестпрограммах, которые закладываются в тарифы, но! С сохранением курса на честные и открытые торги у нашей страны действительно огромный потенциал развития и повышения качества во многих сферах!
Как говорил Карл Маркс: «Обеспечьте 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение; 20% — становится оживленным; 50% — готов сломить голову; 100% — попирает ногами все законы; 300% — нет такого преступления, на которое он не рискнул бы хотя бы под страхом виселицы».
При том, что в 124 раза = на 12300% больше.
P. S. Буквально на днях редакция получила новость, что перспективная арматурная выставка DIAM (редакция Armtorg.ru была на «ДИАМ» в 2011, 2015 и планирует посещение ее в текущем году) объединяется с DDM (Дойче Дихтунгс Мессе) — выставкой уплотнений для арматуры для проведения совместного event (события. — Прим. автора) 13-14 марта 2019 года в Лейпциге — одном из самых ярких и динамичных городов-центров промышленности и науки в Германии.
Скоро вполне возможен выход триквела «Такой хоккей нам не нужен», основной сюжет которого составит реакция госкорпорации и заказчика на факты двух «хоккейных матчей».
