Сегодня мы можем утверждать, что в пору копирайтинга и сложных экономических условий российский производитель волей разума вкладывается в научно-исследовательские разработки, определяет и, самое главное, успешно решает проблемы эксплуатации арматуры на объектах потребителя. В последнее время такой подход стал трендом, инструментом «внедренческого маркетинга», позволяющего решать конкретные задачи потребителя и, что немаловажно, развиваться самому производителю.
В этом номере «Вестника арматуростроителя» в рамках рубрики «Опытная эксплуатация» мы продолжаем освещать результаты эксплуатационных испытаний крана эксцентрикового 80КЭ3 производства ООО НПЦ «АНОД». Со временем кран станет смелой альтернативой шаровым кранам при работе на загрязненных средах, включая продукты крекинга нефти, превосходя последние по двум основным показателям – ресурсу эксплуатации и герметичности в процессе работы.
22 октября 2014 года в рамках мероприятий по формированию резерва арматуры на позицию крана запорного на линии дренажа мазута мазутного хозяйства «ТЭЦ-5» Санкт-Петербурга для проведения опытной эксплуатации был установлен кран эксцентриковый 80КЭ3 в количестве 1 шт. Эксплуатация крана проводилась при рабочих параметрах: DN 80 PN 4,0 МПа, Т 100 ºС, среда – осадок мазута с твердыми включениями, фракцией до 1 мм, в том числе песок. Место установки надземное, на открытом воздухе, температура окружающей среды от -30 ºС до +30 ºС.
Срок эксплуатации 6 месяцев. За время эксплуатации кран отработал 96 циклов. В настоящее время кран снят с линии дренажа по причине окончания договора на проведение опытной эксплуатации и находится в ООО НПЦ «АНОД» (г. Нижний Новгород), где повторно проведены испытания крана на герметичность. В результате работы на линии дренажа мазута с твердыми включениями кран 80 КЭ3 сохранил герметичность класса «А» по ГОСТ Р 54808-2011 в обоих направлениях. Результаты испытаний до и после опытной эксплуатации приведены в таблице 1.
После испытаний на герметичность была проведена полная ревизия крана, цель которой – определить наличие и характер износа рабочих уплотнительных поверхностей. На рисунке 1 представлены фотографии уплотнительных поверхностей затвора №2, который расположен вторым по направлению потока рабочей среды, т.е. воспринимает полный перепад давления. На рисунке 2 представлен затвор №1, который расположен первым по направлению потока рабочей среды. На затворах видны следы от трения твердых частиц рабочей среды по притертым уплотнительным поверхностям. Седловые втулки крана изготовлены из фторопласта. На поверхностях остались вмятины твердых включений. Как видно из рисунков 1 и 2, надиров на поверхности затвора не образовалось. Это связано, прежде всего, с отсутствием трения уплотнительных поверхностей затвора и седла в процессе поворота, и с тем, что только в конечный момент происходит точное соприкосновение поверхностей.
Принцип работы крана шарового эксцентрикового
Корпус крана с соосными входным и выходным отверстиями содержит два седла, имеющие конусные уплотнительные поверхности, расположенные с эксцентриситетом в противоположные стороны относительно оси входного и выходного отверстий корпуса крана. Запорный элемент крана имеет две уплотнительные поверхности, расположенные также с эксцентриситетом в противоположные стороны относительно оси входного и выходного отверстий корпуса крана. Запорный элемент имеет возможность поворота на валу на 90°, обеспечивая в закрытом положении герметичное прилегание уплотнительных поверхностей. При этом центр поворота запорного элемента расположен на оси входного и выходного отверстий корпуса.
Принцип работы крана представлен на рисунке 3.
Разрез крана в положении «закрыто» представлен на рисунке 4.
Номенклатура выпускаемых НПЦ «АНОД» шаровых эксцентриковых кранов представлена на рисунке 5.
Вывод: Опытная эксплуатация шарового эксцентрикового крана подтвердила эффективность конструкции по сравнению с обычным шаровым краном и полностью подтвердила повышенный ресурс благодаря отсутствию постоянного контакта между уплотнительными поверхностями при открытии- закрытии крана, что исключило сильный износ при попадании абразивных частиц между трущимися поверхностями. После опытной эксплуатации кран при проверке показал герметичность затвора в обоих направлениях класс А ГОСТ Р 54808-2011 на воде при давлении Рисп=4,4 МПа, что может говорить о том, что предложенный НПЦ «АНОД» принцип работы эффективен при работе на грязных средах с твердыми частицами, где важно обеспечить условие герметичности арматуры.
По материалам сайта www.anod.ru
Опубликовано в "Вестнике арматуростроителя" № 2 (30) 2016
