Уважаемые читатели! Мы продолжаем рубрику «От потребителя к производителю». Ни для кого не секрет, что на портале ARMTORG.RU большим успехом пользуется Форум специалистов по трубопроводной арматуре, где можно узнать самую актуальную и полезную в смысле практического применения информацию, получить консультацию по тем или иным важным вопросам эксплуатации ТПА.
Мы будем публиковать особенные темы и ответы с форума на страницах журнала. Это поможет вам, наши уважаемые читатели, получать полезную для себя информацию из первых источников, находить ответы на вопросы, возникающие в процессе эксплуатации того или иного вида арматуры, приводов. В данном материале вы найдете ответы на вопросы, заданные форумчанами на ветке консультаций завода ЗАО «Энергомаш (Чехов) – ЧЗЭМ». На вопросы отвечает Федоров Дмитрий Викторович, инженер-конструктор завода ЗАО «Энергомаш (Чехов) – ЧЗЭМ».
В задвижке 882-250-Э используется седло 882-2502-01, в задвижке 883-250-Э-01 используется седло 883-3001-1. Эскизы с основными размерами представлены ниже.
Электропривод колонковый 824-КЭ-0 аннулирован и заменен на 824-КЭ-0-01. Отличаются эти приводы материалом червячного колеса (старый привод имел колесо из ДСП, новый – из стали с бронзовым венцом), конструкцией шарнира Гука и габаритами. Сам привод 824-КЭ-0 был разработан в 1955 году и не имел исполнений, кроме основного.
Клапаны 589-10-0, 999-20-0 и 1052-65-0 по условному проходу и параметрам рабочей среды не подпадают под действие ТР ТС 032/2013 (на них получена декларация соответствия требованиям ТР ТС 010/2011). На клапаны 1057-65-0 и 1053-50-0 получена декларация соответствия требованиям ТР ТС 032/2013.
Угол на штоке и наплавленной поверхности седла в корпусе равен 60 градусов.
Да, и в 848-250-Э и в 848-300-Э используется обойма 883-200-4А-02.
Шток 839-60-3 имеет длину 300 мм, диаметр в зоне сальника 36 × 4 и угол уплотнительной поверхности 60 градусов. Использовать его в клапане 1052-65-0 нельзя, т. к. у штока 1052-65-2 угол уплотнительной поверхности 40 градусов, да и длина 280 мм.
На колонковом электроприводе нет кнопок, всё управление ведется со станционного щита/шкафа управления. На колонковом электроприводе есть только разъемы для подсоединения электрических кабелей и снятия сигнализации положения с блока концевых выключателей.
Клапан 810-65-Рб – это изделие, разработанное в 1975 году и давно снятое с производства. ТУ на ремонт для этих клапанов не разрабатывались.
У клапана регулирующего 1438-20-Э-01 пропускная способность Kv = 2,7 тонны в час.
В действующей сейчас КД на задвижку 1015-150-ЦЗ применяются следующие уплотнения:
1. «Крышка-шток» – К-00Ш-0х6-64 × 44 × 60 КГФ-Г ТУ 5728-009-13267785-99 (1 шт. на изделие).
2. «Корпус-крышка» – К-06П-200 × 170 × 15 КГФ-Г ТУ 5728-004-13267785-99 (1 шт. на изделие). Если у вас раньше в данных соединениях использовался уплотнительный шнур, то может понадобиться изготовление кольца, например из бронзы или стали 30Х13, т. к. для уплотнений из шнура сальниковые камеры были глубже. И, возможно, потребуется доработка крышки и грундбуксы, т. к. для уплотнений из шнура они имели вогнутую сферическую поверхность, а для комплектов уплотнений, используемых сейчас, необходима плоскость. Размещено в номере: «Вестник арматуростроителя», № 4 (60) 2020